Дизельная мотопомпа, дизельная насосная станция AQUATORIYA 250 м3/ч при напоре 12.9 м, насос РS4 150-200/110, диз. двиг. YM32M, 32 л.с.

Дизельная насосная станция (дизельная насосная установка, дизельный насосный агрегат, ДНС, ДНУ, ДНА) с насосом  РS4 150 -200/110 и диз. двиг. YM32M, 32 л.с. для перекачки больших объёмов воды, для орошения, строительства, промышленности и др. задач, номинальная производительность 250 м3/ч при напоре 12.9 м.

Таблица производительности и давления при 1450 об/мин

Характеристики насоса

• модель насоса Aquatoriya РS4 150 -200/110,
• надежный консольный одноступенчатый центробежный несамовсасывающий насос для с/х т промышленных задач по перекачки воды, чугунный корпус насоса с антикоррозийным покрытием, качественный подшипник NSK, износостойкое механическое уплотнение,
• номинальные параметры насоса 250 м3/час, напор 12.9 м,
• вход 200 мм, выход 150 м,
• температура перекачиваемой жидкости от -10°C до +120°C,
• температура окружающей среды от -10°C до +50°C.

Характеристики двигателя

• Дизельный двигатель Yang man, модель YM32M (L32), 23.1 Квт (32 л.с.), 2200 об/мин, 215 кг
• Простота конструкции, обеспечивающая высокую надёжность и ремонтопригодность.
• Большая толщина металла, массивность и прочность всех элементов, также обеспечивающие высокую надёжность и долговечность.
• Маховик больших размеров, который позволяет побороть высокие, не только кратковременные, но и долговременные нагрузки с высоким крутящим моментом.
• Очень массивные и прочные силовые детали: маховик, коленвал, плечо на коленвалу больших размеров. Двигатель рассчитан на очень длительное время работы.
• Поршень большого размера, работающий в чугунной гильзе. Является очень надёжным решением, которое применяется в самых тяжёлых промышленных дизелях. Это даёт высокую надёжность и очень высокую ремонтопригодность.
• Простая и эффективная система водяного охлаждения. У двигателя нет радиатора охлаждения, есть открытая ёмкость на двигателе, которая охлаждается объёмом воды и паром, уходящим из расширительного бочка. Такая система эффективно охлаждает двигатель, и при этом более простая и нетребовательная.