Консольные и консольно-моноблочные промышленные насосы центробежного типа

Общим, конструктивно объединяющим признаком центробежных консольных насосов является то, что рабочее колесо (крыльчатка) насоса располагается консольно на валу внутри корпуса насоса. В результате чего один конец вала, на который посажено рабочее колесо, представляет собой консоль. Такое конструктивное решение позволяет, в сравнении с другими типами горизонтальных центробежных насосов, сократить в два раза число опорных подшипников, узлов уплотнений вала, уменьшить габариты и массу и делает насосный агрегат более надежным, простым в изготовлении, монтаже и обслуживании при эксплуатации. Этим и объясняется широкая распространенность консольных насосов.

То есть такие насосы называют консольными, в силу конструкции крепления рабочего колеса — рабочее колесо (крыльчатка) консольно закрепляется на валу.

Рабочее колесо  консольного насоса представляет собой барабан, состоящий из двух дисков и перегородок, расположенных под определенным углом. Барабан помещен в полость и приводится во вращение посредством вала, подшипниковый узел которого защищен от жидкости внутри полости. Таким образом барабан (рабочее колесо, крыльчатка ) располагается консольно на валу внутри корпуса насоса. Полость в котором расположено рабочее колесо насоса имеет два отверстия — одно с противоположной стороны от вала (в центре, в районе оси вала), а второе на окружности корпуса. Первое отверстие служит для подвода рабочей жидкости к рабочему колесу консольного насоса, второе — для отвода жидкости под давлением. Давление жидкости возникает в результате вращения рабочего колеса и возникающего вследствие этого центростремительного ускорения в жидкости, вращаемой перегородками рабочего колеса — лопастями консольного насоса. Отсюда и название одного из видов консольных насосов — «центробежный консольный насос».