Мотопомпа (дизельная насосная станция, ДНС, ДНУ, СНП) AQUATORIYA PSD 80-250/750, с оптим. раб.точкой 144 м3/ч с напором 101 м (max 216 м3/ч с напором 80 м)

Профессиональная дизельная насосная станция для орошения широкого диапазона работы, с высокопроизводительным высоконапорным насосом, мощным современным двигателем, с автоматикой и электронной защитой. Мотопомпы AQUATORIYA производятся на высокотехнологичном заводе, поставляющем насосы крупным насосным компания в 120 стран мира.

Расшифровка кода модели PSD 80-250/750
750 = Номинальная мощность (кВт) x 10, т.е. 75 кВт
250 = Номинальный размер рабочего колеса (мм)
80 = Диаметр выхода (мм)
PSD= тип насоса "центробежный насос с торцевым всасыванием с дизельным двигателем на раме"

Основные характеристики

• Страна производства Китай, бренд AQUATORIYA
• Оптимальная раб.точка: производительность 144 м3/ч с напором 101 м
• Max производительность 216 м3/ч с напором 80 м
• Диапазон работы 57 - 216 м3/ч, с напором 108.5 - 80 м.
• Двигатель дизельный 75 кВт/100 л.с. 4 цилиндровый. Двигатель турбированный, с интеркулером, что обеспечивает компактность агрегата, стабильный крутящий момент, экономичность расхода топлива, увеличивает мощность, увеличивает срок службы двигателя.
• Входное и выходные отверстия ДУ 100 х 80 мм
• Вес 660 кг

Рабочие точки мотопомпы  (таблица соотношения производительности и давления) 

Обеспечьте свою систему полива современной, мощной и надёжной дизельной насосной станцией по выгодной цене!

• Выгодные цены за счёт прямых поставок с завода производителя мирового уровня. Скидки первым клиентам летом 2025.
• Прочная рама и компактный размер, удобный для транспортировки в место работы. Современный, удобный, функциональный дизайн.
• Автоматика - табло с данными оборотов двигателя, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, зарядки аккумулятора, моточасов.
• Датчики защиты, которые останавливают двигатель в случае критических показателей температуры двигателя, давления и уровня масла.
• Электрический запуск с ключа.
• Турбированные дизельные двигатели на моделях от 45 кВт (61 л.с.) и более, что обеспечивает их компактность, стабильный крутящий момент, экономичность расхода топлива.
• Турбированные дизельные двигатели на моделях от 75 кВт (100 л.с.) оснащены интеркулером, что увеличивает мощность, снижает расход топлива, увеличивает срок службы двигателя.
• Все модели оснащены генератором (аккумулятор подзаряжается во время работы мотопомпы).
• Каждая мотопомпа перед поставкой проходит предпродажную подготовку с тестовым запуском, первоначальной протяжкой всех агрегатов, заправкой двигателя обкаточным маслом.
• Мощный насос, с широким диапазоном выдаваемых производительности и давления - можно использовать как для спринклерного орошения и барабанных дождевальных машин, так и для капельного полива, а также для перекачки больших объёмов воды.

Мотопомпа отличается современным дизайном, высоким качеством сборки и материалов

Может применяться для различных видов орошения, а также для перекачки воды в различных ситуациях

• для спринклерного орошения. Мотопомпа отлично подойдёт для подачи воды на спринклеры большой дальности по пожарным или другим шлангам, при расстоянии от воды до спринклера до 500м и более;
• для подачи воды на барабанные дождевальные машины ("катушки);
• для подачи воды на широкозахватные (круговые и фронтальные) дождевальные машины;
• для капельного полива;
• для перекачки больших объёмов воды на большие расстояния. Благодаря высокому напору, эта мотопомпа сможет подать большой объём воды на длинное расстояние, а также когда нужно поднять воду на высоту.

Дополнительная информация

• Насосная станция поставляется без аккумуляторов, без охлаждающей жидкости, с обкаточным моторным маслом в двигателе.
  
• Каждая мотопомпа перед поставкой проходит предпродажную подготовку с тестовым запуском, первоначальной протяжкой всех агрегатов, заправкой двигателя обкаточным маслом.
• Для работы станции требуется 2 аккумулятора по 90 Ач, 12 в (электроника рассчитана на напряжение 24 Вольт).
• Через 50 часов работы требуется заменить жидкости и выполнить протяжку всех агрегатов.
• Несмотря на то, что станция оснащена автоматикой, для её обслуживания требуется оператор, автоматика дополнительно защищает оборудование, но не исключает необходимости наличия человека - оператора.